Auto verkaufen: Diese Unterlagen brauchst du

Für den Autoverkauf brauchst du zwingend zwei Papiere: die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, früher Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief. Dazu kommen der Bericht der letzten Hauptuntersuchung und alle Schlüssel. Alles Weitere ist keine Pflicht, entscheidet aber oft mit über den Preis.

Such die Unterlagen zusammen, bevor du den ersten Interessenten triffst. Wer bei der Besichtigung im Handschuhfach kramt, wirkt unvorbereitet, und fehlende Papiere sind das bequemste Argument, um den Preis zu drücken.

Welche Unterlagen sind beim Autoverkauf Pflicht?

Ohne diese Dinge kommt kein sauberer Verkauf zustande:

• Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Sie liegt meist im Auto und muss bei jeder Fahrt dabei sein.
• Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief). Sie weist aus, wer über das Auto verfügen darf, und gehört nie ins Handschuhfach.
• Bericht der letzten Hauptuntersuchung. Die Plakette am Kennzeichen zeigt nur das Datum, der Bericht zeigt, ob Mängel notiert wurden.
• Alle Fahrzeugschlüssel, auch der Ersatzschlüssel und eine eventuelle Schlüsselkarte mit Code.
• Dein Personalausweis, damit der Käufer deine Angaben im Vertrag prüfen kann.

Die Zulassungsbescheinigung Teil II gibst du erst aus der Hand, wenn das Geld bei dir ist. Ohne sie kann niemand das Auto auf sich zulassen.

Diese Unterlagen stützen den Preis

Ein Käufer bezahlt auch für die Sicherheit, dass das Auto gepflegt wurde. Diese Sicherheit steckt in Papieren.

Das Serviceheft zeigt, ob die Inspektionen gemacht wurden. Bei neueren Autos führen viele Hersteller es nur noch digital. Dann druckt dir die Vertragswerkstatt einen Auszug aus. Rechnungen sind noch überzeugender als Stempel, vor allem für teure Arbeiten wie Zahnriemen, Kupplung, Bremsen oder neue Reifen. Leg sie nach Datum sortiert in eine Mappe.

Hat dein Auto Anbauteile, die nicht ab Werk dran waren, gehören die Nachweise dazu: die Allgemeine Betriebserlaubnis oder das Teilegutachten für Felgen, Fahrwerk oder Anhängerkupplung, falls sie nicht schon in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind. Ohne diese Papiere kann der neue Besitzer bei der nächsten Hauptuntersuchung Ärger bekommen, und das weiß er.

Auch Kleinigkeiten zählen: Bordmappe mit Betriebsanleitung, Radio-Code, der Adapter für Felgenschlösser, das Ladekabel beim Elektroauto, der zweite Reifensatz. Schreib dir vor der Übergabe auf, was mitgeht. Dieselbe Liste kommt später in den Kaufvertrag.

Was ist mit den COC-Papieren?

Die EG-Übereinstimmungsbescheinigung, kurz COC, bestätigt, dass das Auto der europäischen Typgenehmigung entspricht. Für ein Auto, das in Deutschland zugelassen ist und in Deutschland bleibt, wird sie beim Verkauf selten gebraucht, weil die Daten in den Zulassungspapieren stehen.

Anders sieht es aus, wenn dein Auto aus dem Ausland eingeführt wurde oder der Käufer es ins Ausland bringen will. Dann fragt er danach. Hast du die Bescheinigung nicht mehr, stellt der Hersteller gegen Gebühr eine neue aus.

Was tun, wenn Unterlagen fehlen?

Den Fahrzeugschein ersetzt die Zulassungsstelle recht unkompliziert. Beim Fahrzeugbrief dauert es länger, weil die Behörde erst sicherstellen muss, dass er nicht bei jemand anderem liegt. Kümmere dich darum, bevor du inserierst.

Liegt der Brief bei der Bank, weil das Auto finanziert ist, brauchst du deren Zustimmung zum Verkauf. Ruf dort an und lass dir die Ablösesumme schriftlich geben.

Ein verlorener HU-Bericht lässt sich bei der Prüforganisation nachbestellen, die die Untersuchung gemacht hat. Fehlende Rechnungen stellen Werkstätten auf Nachfrage oft noch einmal aus. Das kostet dich zwei Anrufe und spart dir die Diskussion bei der Besichtigung.

Was sich nicht mehr beschaffen lässt, sagst du offen. Ein Auto ohne Serviceheft ist verkäuflich. Ein Auto, bei dem das Serviceheft erst auf Nachfrage „gerade nicht auffindbar“ ist, macht misstrauisch.

Welche Unterlagen brauchst du für den Verkauf an einen Händler?

Dieselben. Ein Händler schaut sogar genauer hin, weil er das Auto mit Gewährleistung weiterverkauft und jede Lücke in der Historie später erklären muss.

Der Unterschied liegt im Zeitpunkt. Bei Händlerangeboten über VERIDS gibst du schon beim Einstellen an, ob das Auto scheckheftgepflegt ist und wie lange die Hauptuntersuchung noch gilt. Die Händler bieten auf dieser Grundlage. Bei der Besichtigung müssen die Papiere dann zu deinen Angaben passen, sonst darf der Händler seinen Preis neu begründen.

Das kommt am Tag der Übergabe dazu

Am Tag der Übergabe kommen zwei Dokumente dazu, die du selbst erstellst. Das erste ist der Kaufvertrag in zwei Ausfertigungen, mit Datum und Uhrzeit der Übergabe. Der ADAC bietet dafür ein Muster an, das die Haftung für Sachmängel beim Privatverkauf ausschließt. Das zweite ist die Meldung über den Verkauf an deine Zulassungsstelle und an deine Versicherung, falls das Auto angemeldet übergeben wird. Ob du es besser vorher abmeldest, steht im Beitrag Auto vor oder nach dem Verkauf abmelden?

Mach dir zum Schluss Fotos oder Kopien von allem, was du übergibst. Meldet sich in drei Monaten ein Bußgeldbescheid, hast du den Nachweis, dass das Auto zu diesem Zeitpunkt schon nicht mehr deins war.