Was ein Motorschaden für den Verkauf bedeutet
Ein Auto mit defektem Motor ist für die meisten privaten Käufer uninteressant. Sie wollen einsteigen und losfahren. Für Händler sieht die Rechnung anders aus: Ein Betrieb mit eigener Werkstatt repariert zu Kosten, die du als Kunde nicht bekommst, und manche geben solche Autos an Abnehmer weiter, die den Motor selbst instand setzen.
Der Käufer rechnet rückwärts. Er überlegt, was das Auto mit laufendem Motor bringt, zieht die Reparatur ab und lässt sich einen Puffer für alles, was er nicht sehen kann. Je genauer er weiß, was kaputt ist, desto kleiner fällt dieser Puffer aus. Deshalb zählt jede Information, die du liefern kannst.
Erst die Diagnose, dann der Verkauf
„Motorschaden“ kann vieles heißen. Ein gerissener Zahnriemen, eine gelängte Steuerkette, ein Kolbenfresser, eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung oder ein Lagerschaden haben sehr unterschiedliche Folgen. Manchmal steckt hinter dem Wort auch nur ein defekter Turbolader, und der Motor selbst ist in Ordnung.
Lass dir von der Werkstatt aufschreiben, was sie gefunden hat. Ein Blatt mit Fehlerbild und Kostenvoranschlag reicht. Hast du keins, beschreib wenigstens, was passiert ist: ob der Motor während der Fahrt ausgegangen ist, ob er noch dreht, ob es vorher Geräusche gab und ob Kühlwasser oder Öl gefehlt hat.
Diese Angaben braucht ein Händler von dir
Beim Einstellen fragt VERIDS die Daten aus dem Fahrzeugschein ab, den Kilometerstand, das Datum der nächsten Hauptuntersuchung und ob das Auto fahrbereit ist. Bei den bekannten Schäden trägst du den Motorschaden ein und beschreibst ihn in eigenen Worten. Schreib dazu, ob der Motor noch anspringt und ob das Auto rollt und sich lenken lässt. Für die Abholung macht das einen großen Unterschied.
Die Fotos machst du aus den Perspektiven, durch die wir dich führen, also rundherum und innen, dazu eines vom Tacho. Ein Auto mit Motorschaden wird am Rest gemessen: an der Karosserie und am Innenraum. Zeig beides so, wie es ist. Ein zusätzliches Foto vom offenen Motorraum hilft, und was im Befund der Werkstatt steht, gibst du in der Beschreibung wieder.
Reparieren oder so verkaufen?
Die Frage entscheidet sich an drei Zahlen. Was die Reparatur kostet, sagt dir die Werkstatt. Was das Auto danach wert wäre, kannst du mit dem Autowert-Rechner schätzen. Er kennt den Motorschaden nicht, nimm das Ergebnis also als Wert des reparierten Autos. Die dritte Zahl ist der Betrag, den jemand für das Auto im jetzigen Zustand zahlt, und die erfährst du nur über echte Angebote.
Liegt die Reparatur nah am Wert des reparierten Autos, streckst du viel Geld vor und trägst das Risiko, dass die Rechnung höher ausfällt als der Voranschlag. Bei einem jungen, gefragten Auto kann sich die Reparatur trotzdem rechnen. Bei einem älteren mit hoher Laufleistung selten.
Bevor du rechnest: Hast du das Auto erst vor Kurzem bei einem Händler gekauft oder läuft noch eine Garantie, sprich zuerst dort vor. Möglicherweise musst du den Schaden gar nicht selbst tragen.
So läuft der Verkauf über VERIDS
Du stellst das Auto kostenlos ein. Unser Team sieht sich die Angaben an, bevor ein Händler sie zu sehen bekommt, und fragt nach, wenn etwas fehlt. Danach ist dein Auto für geprüfte Händler sichtbar. Jeder Händler legt in seinem Einkaufsprofil fest, welche Fahrzeuge er sucht, zum Beispiel ob er nicht fahrbereite Autos nimmt. Wer solche Fahrzeuge ankauft, kann ein Angebot abgeben.
Die Gebote sind verdeckt. Kein Händler sieht, was ein anderer geboten hat. Du kannst ein Angebot annehmen oder ablehnen, und wenn eins knapp unter deiner Vorstellung liegt, schickst du ein Gegenangebot. Verkaufen musst du nicht.
Wir versprechen dir nicht, dass Angebote kommen. Das hängt davon ab, welche Händler gerade ein Auto wie deins suchen. Bleibt es still, hast du nichts verloren außer den Minuten fürs Einstellen.
Abholung und Bezahlung
Ein Auto, das nicht fährt, muss der Käufer mit Anhänger oder Transporter holen. Im Angebot steht, ob der Händler abholt. Sag ihm vorher, wo das Auto steht und wie man herankommt. Aus einer Tiefgarage oder einem Hinterhof holt man ein stehendes Auto anders heraus als vom Straßenrand.
Deine Kontaktdaten bekommt nur der Händler, dessen Angebot du angenommen hast. Sein Angebot gilt vorbehaltlich einer kurzen Besichtigung: Passt das Auto zu deiner Beschreibung, bleibt es beim Preis. Halte Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief bereit, dazu alle Schlüssel. Serviceheft und Werkstattbericht gehören auch auf den Tisch.
Der Händler bezahlt dich direkt, VERIDS nimmt kein Geld an. Gib Auto und Papiere erst aus der Hand, wenn der Betrag bei dir angekommen ist. Steht das Auto noch bei der Werkstatt, frag dort nach Standgebühren, bevor sich der Verkauf hinzieht.
Wenn mehr kaputt ist als der Motor
Manchmal ist der Motor nur eine von mehreren Baustellen. Ist zusätzlich das Getriebe betroffen, lies Auto mit Getriebeschaden verkaufen. Für andere Defekte gibt es die Seite Defektes Auto verkaufen. Und wenn sich die Reparatur hierzulande für niemanden mehr rechnet, kann das Auto für Händler interessant sein, die ins Ausland verkaufen. Mehr dazu steht unter Auto für den Export verkaufen. Den Ablauf ohne Sonderfall findest du auf der Seite Auto verkaufen.
